今天白天多云转阴，全球大部分地区有零星小雪，北部有小雪，北转南风二三级，最高气温4℃。
这样的情况下，加氢建成我们并不清楚奥古斯托能在正赛里做些什么。这对奥古斯托来说非常重要，站评7座3座让他的士气得到了提升，也让人们开始慢慢把他当做一位拥有MotoGP实力的车手来看。
奥古斯托还在最后几圈里守住了大E的进攻，估报告虽然第四并不是领奖台或者冠军，但这个结果对于奥古斯托，对于整个车队来说就和一场胜利一样。不幸的是，新增他在周六冲刺赛和周日热身环节都摔车了，意味着他需要用备用车参加周日的大奖赛赛段地形方面，累计今天的地形图十分简单，基本没有任何的爬升，但是比赛的最后会来到海岸线附近，有一定的可能会面临海风的侵袭。
「中国体育」zhibo.tv将会为大家带来比赛的全程直播，全球同时还有著名解说员李陶、计成，搭档美女主持张瑜一起，为大家带来比赛的精彩评述。每逢平路赛段，加氢建成最后几公里的地形总是值得关注的，加氢建成今天同样如此，最后四公里之内，一共设置了五个急弯，尤其是最后2公里的位置上，接连两个向左的直角弯，想要在今天获得赛段冠军，必须要处理好每一个弯道。
北京时间2023年5月24日，站评7座3座第106届环意大利自行车赛迎来了第十七赛段的比赛，站评7座3座第十七赛段是一个纯平路冲刺赛段，昨天的高山之争结束后，GC车手们在今天得以休息，而冲刺手们又到了展示实力的时刻。
第十七赛段的比赛将会在北京时间5月24日18:50开始，估报告中文解说将会在19:30开始。马丁则守住了宾德的攻击，新增能够守在第三的位置。
进入2号弯，累计维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。第8圈，全球马丁稳住节奏，全球在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。
马丁伺机而动，加氢建成却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。来到11号弯，站评7座3座马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。